Deportes

Reto. El ascenso a Zuleta convoca a los ciclomontañistas.

En sesión mantenida por los socios del club de Ciclismo Máster de Imbabura se decidió que el domingo 7 de diciembre, desde las 09:30, se realice la competencia de 20 kilómetros. Los ciclistas de montaña ya entrenan para esta carrera que cierra el año competitivo en Imbabura.


Maritza Macías, coordinadora de la entidad deportiva que promueve el ciclismo en la región para los deportistas de las categorías Máster, en especial, dijo al respecto: “esta es la segunda edición de esta competencia con la que queremos cerrar el año deportivo”.


Detalles


La competencia para corredores en bicicleta de montaña se desarrolla en terreno en su mayoría de ascenso, con ligeras bajadas en adoquinado y empedrado.
“Son 20 klómetros en los que los ciclomontañistas disfrutarán de unos hermosos paisajes y la presencia del ‘taita’ Imbabura como testigo imponente”, añadió la dirigente.


Expectativa creada


A través de las redes sociales y en los grupos que hacen sus entrenamientos y cicleadas de fin semana se comenta sobre la competencia que invita a todos los aficionados a participar y disfrutar de la naturaleza.


La voz del campeón


Marcelo Chamorro quien se impuso en la primera edición de la carrera a través de las redes sociales escribió:” me siento muy orgulloso junto a mi equipo MAVIC de haber logrado ese record y formar parte de esa lista, al mismo tiempo comprometido con el deporte creo que todos van a querer romper ese record los felicito y los respeto a cada uno de Uds. espero estar en esta competencia donde estaré entregando lo mejor de mí para que la carrera sea más interesante, nos vemos allá”.


La concentración será en la Cruz Verde en la que se tomarán las últimas inscripciones y desde las 09:30. (CCJW)
El dato
53 minutos y 40 segundos es el récord de esta competencia.
Tome nota
El carchense Marcelo Chamorro es el vigente campeón.


Ciclismo de mmontaña Ibarra- Zuleta
Categorías
Unificada hasta 29 años
Máster A: de 30 a39 años
Máster B: de 40 a 49 años
Máster C: de 50 a 59 años
Máster D: de 60 años en adelante unificados con las damas.

Para recordar
Registros

Y estos fueron los tiempos que impusieron el año pasado resultados de la competencia Ibarra -Zuleta realizada el 11 de agosto del 2013
1. Marcelo Chamorro 53´40´´
2. Patricio Coral 56´20´´
3. Iván Imbacuán 1:00´00´

Se conforma equipo femenino de ciclismo


Maritza Macías invitó a las ciclistas a integrar el equipo de ciclismo de Imbabura de la categoría Máster, con el objetivo de intervenir en competencias a nivel internacional e internacional.


“Se busca promover la práctica deportiva y recreativa de las mujeres con entrenamientos guiados y para romper estereotipos de que la mujer no puede. Solo le hacen falta oportunidades”, señalo la promotora.

Esperanza. A dos fechas del final, el Imbabura S.C. aspira a mantener la categoría.

A falta de dos fechas y con seis puntos en disputa, en el Campeonato Ecuatoriano de Fútbol de la Serie B, para el Imbabura S.C. aún no se ha alejado el fantasma del descenso.


Si bien el conjunto ‘gardenio’, dirigido por Luis Fernando Espinel, hizo bien su tarea en la fecha anterior al haber ganado de manera heroica con dos hombres menos a un fuerte adversario, el Macará, también obtuvo la victoria de visita su rival directo, el conjunto de Universidad Técnica del Cotopaxi (UTC), con lo que la diferencia entre estos dos equipos es de dos puntos. Los cotopaxenses están arriba


La motivación


A lo mejor caló hondo en los jugadores del Imbabura S.C. el mensaje con el que llegó el anterior viernes el seleccionador nacional Sixto Vizuete. Además, el módulo que impuso en el campo de juego el técnico Espinel funcionó, cumpliendo aquel adagio popular del fútbol: “técnico que debuta, técnico que gana”, fue el que dio los resultados.


El descenso


Luego de la última jornada, en la que se registró la victoria de UTC frente a Municipal Cañar, este último descendió y espera a su acompañante a la segunda categoría.


Lo que se viene


Ante esta realidad, cuerpo técnico y dirigencia esperan que los jugadores mantengan esa misma actitud en las últimas jornadas que son decisivas.


En la próxima fecha, el Imbabura S.C. jugará de visita ante el Deportivo Azogues, cotejo que es vital para el conjunto ‘gardenio’. Entre tanto, para el equipo ‘guacamayo’ es de mero trámite, pues al ubicarse en el medio de la tabla de posiciones solo debe cumplir el calendario.


En Daule, en el estadio “La Fortaleza”, UTC se juega también la permanencia en la categoría ante el River Plate Ecuador, que mantiene grandes opciones de ascender para acompañar a Aucas en la Serie A y buscará el arco universitario desde el pitazo inicial.


Así está el panorama para el Imbabura S.C., que solo depende de sus resultados para salvar la categoría. (CCJW)

Extremo. Una buena acogida de corredores tuvo la décima edición del Megavalanche Chota 300.

Una salida fulgurante, la técnica muy depurada para pasar todos los obstáculos que se presentaron en una pista muy cambiante y el control total sobre la bicicleta de doble suspensión dominando la adrenalina que sale por todos los poros fueron los secretos del éxito del campeón nacional Sebastián Reascos, quien arribó en primer lugar en la exigente jornada extrema que se cumplió en el sector del Chota.


La décima edición del Megavalanche Chota 3000 tuvo en línea de partida a 140 pilotos audaces que iniciaron el recorrido desde la parte alta de Pogllocunga, en el sector de Yuracrucito, y luego de 6.500 metros se internaron en el valle de Ambuquí.


Carlos Quelal, coordinador de la carrera extrema y quien abrió la pista, arribó muy extenuado al sitio de meta. Señaló que la pista sufrió modificaciones por el trajín de los corredores que a lo largo de la semana realizaron sus entrenamientos y que al ser una zona muy seca tuvo sectores de polvo que los más audaces lo pasaron muy rápido.


Caídas propias del deporte se presentaron en el desarrollo de la carrera, sin nada que lamentar.


Los protagonistas


“Salí con todo en la parte alta pero en uno de los pasos de cangagua cuando me di cuenta estaba en tercer lugar. Jean Pierre Benítez junto a Bryan Ruiz con técnica se me fueron, pero pedaleando con todo les pude sobrepasar y en la zona técnica, yendo al límite, logre superarlos.

En la parte final, en la zona rocosa, ya sin fuerza en los brazos pude llegar primero. Esta es una competencia que se suma a otros logros que conseguí en este año. Participar en el Mundial de Noruega fue lo máximo en el 2014”, aseguró Reascos.


Jean Pierre Benítez, quien volvió al downhill, fue el más sorprendido con su ubicación. “Me siento muy satisfecho con lo que hice hoy en la carrera. Salí muy fuerte pero en la parte de pedaleo Sebastián me pasó. Bajé muy bien y me seguiré preparando, ya que soy corredor juvenil y tengo nuevos retos para el próximo año”.


En las damas, la primera en cruzar la línea de meta, ubicada junto a un riachuelo en el que se congregaron cientos de aficionados que disfrutaron de muchas emociones, fue la ibarreña Sandy Silva, quien se recuperó de una lesión y se impuso por delante de Anita Aguilar y Samy Borja. “Este deporte me ha permitido conocer gente chévere, disfrutar de los paisajes y de la vida”, señaló la feliz ganadora.


En la carrera previa a la premiación se guardó un minuto de silencio en memoria de Germán Villegas, ex downhillero imbabureño quien falleció hace pocos días de manera trágica(CCJW)


Tome nota
No se rompió el record de Bryan Ruiz
CIFRA
140 participantes estuvieron en grilla de partida

Resultados
Megavalanche- Décima Edición
Chota 3000
Clasificación general
1. Sebastián Reascos
2. Jean Pierre Benítez
3. Sandy Silva
Categoría Damas
1. Sandy Silva
2. Anita Aguilar
3. Samy Borja
Junior
1. Eduardo Rosales

Reto. Los triatletas desafiaron la exigencia de la prueba más fuerte del año. Felipe Atty fue el gran vencedor.

El agua, la bicicleta y la pista les esperaban para que los triatletas puedan cubrir las distancias establecidas para el Medio Ironman Lago de Sangre 2014, que se cumplió ayer en las inmediaciones de Yahuarcocha.


Los hombres y mujeres de acero alistaron sus implementos y los dejaron en el parque de bicicletas, adecuado en el sector del muelle, para luego cubrir cada una de las disciplinas de las que constó esta exigente prueba.


De manera individual y en postas asumían el reto.


Los deportistas que llegaron para esta competencia, organizada por la Asociación de Triatlón de Imbabura, en primera instancia se encaminaron al cumplimiento de los 1.900 metros de natación, sobre un triángulo configurado por las boyas que se ubicaron en el lago. Luego de la fase de transición dieron 13 giros al circuito de 7 kilómetros diseñado en el asfalto de los anexos 1 y 2 para el ciclismo; y finalizar con el tramo de atletismo con 3 giros al mismo trazado.


La competencia


Pasadas las 08:00, una veintena de triatletas de la modalidad individual y cinco de la serie de postas se sumergieron a las frías aguas del lago, para brazada a brazada cumplir el primer tramo.


Anderson Argotty fue el primero en esta fase, quien se equipó para el tramo de ciclismo. Mientras que en las postas José Luis Jaramillo, del club UTN, daba el paso a Danny Velasco. Cumplieron la primera parte y se enrumbaron en la bicicleta, para el cumplimiento de los 90 km. La situación de carrera no varió y Argotty se mantuvo en punta, mientras que en las postas el equipo de Jaramillo, Velasco y para el trote Lida Chamorro, se mostró contundente.


Descalificación


El no cumplir la reglamentación vigente para este tipo de pruebas llevó a la descalificación de Argotty, quien, a pesar de cumplir el trazado, irrespetó la zona de transición, según informó Marcelo Acosta, coordinador del evento.


Luis Atty fue el ganador de la exigente prueba, la más fuerte del año en nuestro medio, quien reflexionó sobre la competencia. “Fue una competencia muy dura y lamento la descalificación de mi compañero Argotty”.


Por su parte, Jonathan Esparza, quien se ubicó en el segundo lugar, señaló que se sintió pesado en la natación. “Pero en el ciclismo, que es mi fuerte, pude descontar. En el trote me mantuve”.


Marcelo Acosta, coordinador de la prueba, señaló: “al ser una prueba exigente, tuvimos pocos participantes. Ahora como triatlón de Imbabura nos preparamos para las últimas pruebas del año que son la competencia del Spondylus en Punta Blanca y el de Crucita, al tiempo de recordar que hace 30 años se realizó el primer Triatlón en el Ecuador, y fue Yahuarcocha la sede”.


De otro lado, Franklin Molina, presidente de la Asociación de Triatlón de Imbabura, ratificó que en Yahuarcocha se realizará la Copa Panamericana, clasificatoria a los Juegos Panamericanos Canadá 2015, el 20 y 21 de junio. (CCJW)


EL DATO
Marianela Morocho fue la única dama del triatlón individual, que bajo un calcinante sol finalizó pasado el mediodía.

Resultados
Medio Ironman Lago de Sangre 2014
Resultados Individual
1. Luis Atty
2. Jonathan Esparza
3. Israel López
Postas
1. UTN (José L. Jaramillo, Danny Velasco, Lida Chamorro).

Madera Jr: El ibarreño que deja huella en pistas italianas

Comenzó su carrera como piloto a los 13 años de edad en Ibarra. Ahora, con 17, ya sabe lo que es competir en Europa. Fernando Madera (junior) terminó su temporada en la F2 Trophy italiana, en la que se ubicó en cuarto lugar. También consiguió la tercera ubicación en la categoría Avart.

Él tiene claro su objetivo: llegar a competir en la Fórmula 1 e inició ese camino.

Madera Jr., como se lo conoce debido a que lleva el mismo nombre de su padre, que en su tiempo fue uno de los mejores y más reconocidos pilotos del país, conversó con Diario La Hora sobre lo que ha significado para él y sobre lo que es haber competido en pistas europeas, sobre todo en la de Ímola, famosa, sobre todo, porque fue donde sucedió el accidente que terminó con la vida del famoso piloto brasileño Ayrton Senna, en 1994.

Para el próximo año tiene proyectado competir en la Fórmula 4 con el mismo equipo con el que concluyó la temporada en 2014, el Team Costa Rica.

Aquí su testimonio.

“La preparación para entrar a una de estas carreras empieza mínimo una media hora antes. Uno debe desconectarse del mundo, dejar de hablar con las personas, concentrarse. Luego tratas de recorrer el circuito con la mente, intentando esquematizar lo que debes hacer en el auto, pero en tu cabeza.

La vestimenta es importante. Primero es el traje interior, que es antillamas, como el resto del equipo: es bastante ajustado. Están también las medias, el pantalón, el saco delgado y luego ya el traje, que tiene protección contra incendios nivel tres, porque es un auto descubierto, es delgado y pese a eso es pesado.

Una vez puesto el uniforme entras en calor. En ocasiones saltas soga o haces algo de aeróbicos. Esto es para arrancar desde las primeras vueltas con fuerza.

Subes al auto 15 minutos antes de que empiece la competencia, ya con los guantes y hasta el casco. Una vez el posición, llega el mecánico para ajustar los cinturones y las seguridades, y, de nuevo, conversas con los ingenieros del equipo para repasar detalles, que nunca está de más, y listo… arrancas.

Mientras pasa todo eso uno debe estar estructurando la competencia, no es tan sencillo como subirse, encender el auto y salir. La vuelta se construye en cada curva y debe ser perfecta, así se van armando las estrategias.

Mi sueño es llegar a la Fórmula 1. Ahora estoy en una clase entre la Fórmula 4 y la Fórmula 3: en la Fórmula Avart, de los que vinieron al Panam GP y compitieron en Yahuarcocha en 2013”.

Rumbo a Europa


“Comencé en la BYD Cup. Para el segundo año ya entramos al Campeonato Nacional y quedamos vicecampeones: nos faltaron dos puntos para ganar. El tercer año, con toda la ira de no haberlo conseguido en el anterior, nos lanzamos en el toyota trueno de mi papá y estuvimos liderando desde el principio.

En los 600 kilómetros de Yahuarcocha, el año anterior, alternamos con mi papá y se cumplió uno de mis sueños: correr con él. Ahí ganamos.

Con esa experiencia decidimos lanzarnos hacia fuera, porque aquí no había mucho futuro, más allá de un hobby.

Desde la BYD Cup yo le venía diciendo a mi papá que mi sueño de vida es ser piloto profesional. Ahí me dijo que durante un año trabajemos con el para que esté más cercano a lo que me proponía hacer. Hay que tener claro que no se puede comparar un carro turismo con un fórmula: es otro mundo.

Me tocó aprender todo desde cero. Ganamos el campeonato y adquirí un poco más de experiencia.

Entre diciembre y los primeros días de enero de este año llegó un mail de Eduardo Aguilar, mi team manager, que ya había conversado con nosotros en el Panam, y nos mandó la propuesta para el 2014. Consistía en dos campeonatos: uno el BDB, que se corre casi a nivel de Europa, en los Renault 2.000; o el otro que se llamaba el Fórmula 2.000 Ligth.

A la final se canceló el campeonato 2.000 Ligth y se presentó el F2 Italian Trophy, que daba más posibilidades: una fecha más, seguimiento de televisión. Con mi compañero de equipo, Jorge Bass, de Chile, nos reunimos una noche y optamos por lanzarnos a ese torneo, porque nos daba más ventajas”.

Preparación

“La preparación es algo de todos los días. En mi caso tocó meterle mucho más empeño, porque me faltaba mucho. Estuve haciendo hasta dos sesiones de gimnasio al día: en la mañana cardio y en la tarde peso y reflejos para aflojar los músculos. La idea era llegar al nivel de sostener el fórmula, porque la posición de conducción cambia: estaba casi acostado, los brazos van más estirados y el sostener el volante y controlar el auto a esas velocidades es más difícil que estar en el turismo.

Cuando mi papá viajó para acompañarme en la carrera en el circuito de Ímola, que fue una de las que más recuerdo y más me marcó, por todo lo que representa para el automovilismo, pues ahí falleció Ayrton Senna en 1994, tomamos la decisón de contratar un entrenador físico, que se especializa en la preparación de pilotos. Con él trabajamos desde la tercera carrera, porque ya vimos que cada vez iba aumentando el nivel de competitividad y era más difícil mantenerme en el ritmo de competencia.

Él llegaba a cada práctica física o en simulador y estaba escaneando mi actividad cardíaca y nos dimos cuenta de los puntos débiles que tenía: me faltaba mucho en antebrazos, un poco de espalda y hasta se me estaba deformando la columna por el esfuerzo que hacía el rato de hacer el cambio, porque hacía mucha presión. Me faltaba físico, pero eso ha ido mejorando y como prueba están los resultados”. (RE)

Financiamiento

El joven piloto contó que a inversión para la temporada de este año supera los 100 mil euros, que incluye vivienda, alimentación… y todo lo demás. “Todos los gastos tenemos que pagar nosotros y para ello hay que valerse de sponsors, del apoyo de la gente. Mi compañero de equipo llegó a tener un poco de apoyo del Ministerio de Deporte de Chile, que es lo que nos está faltando a nosotros, pero con lo que se ha conseguido este año espero conseguir un poco más de apoyo”.

Tome nota

La proyección en Fórmula 4, que es el top en jóvenes de mi edad: desde los 15 hasta los 19 años, máximo.

Dato
Fernando Madera Jr. cursa el último año de colegio a distancia.


Frase

“Por ahora hay que seguir buscando auspicios para continuar representando al país, a la provincia de Imbabura y a mi ciudad, Ibarra”.

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