ImageIbarra. La dirigencia nacional del transporte de taxis llegó a un acuerdo con el gobierno nacional para la operación de esa modalidad de transporte.

La actual Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, en vigencia desde el 7 de agosto, dejó abierta la puerta para que el servicio ejecutivo sea considerado como tal, según lo establezca el Reglamento.

Jorge Calderón, presidente de la Federación Nacional de Taxistas del Ecuador, explicó que el Reglamento normará la existencia del servicio de taxi convencional y ejecutivo, la única diferencia es el año de fabricación, pero todos serán de color amarillo.

Calderón cree que eso es un respaldo al gremio, quienes ahora se muestran abiertos a que se regularicen los autos ejecutivos, siempre y cuando un estudio técnico, sobre oferta y demanda se realice en cada ciudad.
Sin embargo, para esa legalización, Calderón aseguró que además deben cumplir los mismos requisitos que los agremiados, además, de ser chofer profesional, no tener vehículo, no ser funcionario público, militar o policía.

En Ibarra no hay demanda
Pablo Jurado, alcalde de Ibarra, como miembro de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre, dijo que el determinar estudios de factibilidad puede ser una habilidad y que la responsabilidad es de cada cantón.

En Ibarra, sostuvo que la demanda del servicio está cubierta y aseguró en la asamblea que mientras esté en la Alcaldía no autorizará la creación de más taxis.
Nancy Lima, jefa de la Unidad de Tránsito y Transporte del Municipio, no duda que en Ibarra ha proliferado el transporte ilegal, ella estima que pueden ser 500. Para la funcionaria ello representa problemas de tránsito, los sitios están identificados.
“Todos quieren ser informales”, señaló Luis Báez, jefe de Tránsito de Imbabura, al no ocultar que conocen a quienes regentan, el lugar de ubicación y hasta los números de teléfono, pero que a pesar del control no pueden sancionar por la falta del reglamento.

TEMA: Control al taxismo
TITULO: Frecuencia de radio

La Federación de Taxismo también pide la revisión de las frecuencias de radios, que permiten el trabajo de compañías de taxis ejecutivos.

En Ibarra, la Policía determinó el funcionamiento de más de una radio con ese fin.

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